CoRoM مستشعر حرارة محمل ذراع التوصيل
CoRoM هو نظام قياس عن بعد بدون بطارية يوفر بيانات فورية لدرجة حرارة محامل محركات محركات الدفع البحري ومحطات الطاقة.
يتم تركيبه مباشرة على غطاء ذراع التوصيل، CoRoM هو أول مستشعر لمراقبة المحامل بدون بطارية ولا يتطلب تغيير بطاريات أو تمديد كابلات.
يولد الكهرباء مباشرة من التسارع الميكانيكي للمكبس وذراع التوصيل. لا يوجد خطر انفجار بطارية في بيئة علبة الكرنك عالية الحرارة.
يقيس درجة حرارة معدن المحمل وزيت الرش في وقت واحد، ويكتشف الاحتكاك الدقيق قبل أن تكتشف كواشف ضباب الزيت (OMD) الدخان بوقت طويل.
ينقل البيانات عبر BLE إلى بوابة Wi-GaTe خارج علبة الكرنك، مما يوفر بيانات سلسة عبر Modbus RTU و Modbus TCP/IP و Profinet إلى AMS و SCADA.
لماذا تأتي كواشف ضباب الزيت التقليدية متأخرة جداً
أنظمة كشف ضباب الزيت (OMD) وزيت الرش هي أنظمة تفاعلية. تطلق الإنذار فقط بعد وصول ضباب الزيت إلى مستويات حرجة. وعند ظهور الدخان، يكون المحمل قد انصهر وتضرر عمود الكرنك.
التوقف غير التخطيطي والخسائر المالية الفادحة
يؤدي انصهار المحمل إلى إعادة تجليخ عمود الكرنك أو استبداله بالكامل وتلف ذراع التوصيل وكتلة المحرك. وتكون خسارة التوقف (Off-Hire) لمالكي السفن هائلة.
منع الأضرار من المصدر مع CoRoM
لا ينتظر CoRoM ظهور الدخان. بل يكتشف ارتفاع حرارة المعدن عند أول تلامس، مما يحمي عمود الكرنك بنسبة 100%.
تركيب سهل وبدون أي ثقب أو تعديل ميكانيكي
يتم تركيب CoRoM بسهولة وبدون أي ثقب أو تسنين أو لحام أو تعديل ميكانيكي على ذراع التوصيل بفضل تصميمه المتوافق مع طرازات المحركات. ويظل ضمان الشركة المصنعة (OEM) محفوظاً بنسبة 100%. يستغرق التركيب متوسط 10-15 دقيقة لكل أسطوانة.
تشخيص ذكي بمستشعر حراري مزدوج
يقارن درجة حرارة معدن ذراع التوصيل وزيت الرش في أجزاء من الثانية، مفرّقاً بين نقص التشحيم والتآكل الميكانيكي.
راقب صحة محامل أسطولك بشكل مستقل
تغذي مستشعرات CoRoM البيانات الأكثر أهمية في التوأم الرقمي لمحركك. وتعمل بتناغم كامل مع بوابة استقبال Wi-GaTe.
انقل محركاتك إلى مستقبل خالي من المخاطر مع مستشعرات CoRoM بدون بطارية.
معلمات المستشعر والنظام
اختر حل CoRoM المناسب لمحركك
يتم تصنيع CoRoM لكل محرك بحري بتفاوتات الشركة المصنعة وتثبيت بدون ثقب أو لحام.
مستشعر ذراع التوصيل بدون بطارية لمحركات Wärtsilä 50 و 50DF.
مستشعر محمل ذراع التوصيل المقاوم للحرارة العالية لمحركات Wärtsilä 50P.
تصميم خفيف للغاية وبدون ثقب لمحركات الديزل البحرية رباعية الأشواط MAN 32/40.
قياس حراري مزدوج ومكرر لمحركات الخدمة الشاقة MAN 51/60 ذات علبة المرافق الكبيرة.
حل حماية محامل علبة المرافق بالحصاد الحركي لمحركات Sulzer ZA40 و 16ZA40.
| Property | Value |
|---|---|
| نطاق وزن المستشعر | 52 g - 688 g (حسب طراز المستشعر) |
| مصدر الطاقة | بدون بطارية (حصاد الطاقة الحركية / ذاتي التغذية) |
| معلمات القياس | استشعار حراري مزدوج مستقل (معدن المحمل وزيت الرش) |
| القياس اللاسلكي عن بعد | BLE (Bluetooth Low Energy) - فئة صناعية |
| درجة حرارة التشغيل | -40°C إلى +105°C (داخل علبة الكرنك) |
| درجة الحماية | IP68 (مقاوم للزيت والضغط) |
| شهادة ATEX | ATEX Ex ia IIC T4 Ga |
| هيكل التركيب | تركيب بدون أي ثقب (حماية ضمان OEM بنسبة 100%) |
| التكامل مع SCADA / AMS | عبر مستقبل Wi-GaTe: Modbus RTU, TCP/IP, Profinet |
احمِ محركاتك من الأضرار المليونية
CoRoM هو مستشعر لاسلكي وبدون بطارية لقياس حرارة محمل ذراع التوصيل لمحركات محركات الدفع البحري ومحطات الطاقة.
الأسئلة الشائعة
أنظمة OMD تفاعلية تطلق الإنذار بعد ظهور الدخان. بينما CoRoM نظام استباقي يكتشف حرارة ذراع توصيل محركات محركات الدفع البحري ومحطات الطاقة قبل ظهور الدخان.
لا. تعاني أنظمة حرارة الزيت من تأخر حراري. CoRoM يقيس الحرارة الحقيقية على غطاء ذراع توصيل محركات الدفع البحري ومحطات الطاقة بدون تأخير.
يولد الكهرباء مباشرة من حصاد الطاقة الحركية لتسارع مكبس وذراع توصيل محركات الدفع البحري ومحطات الطاقة.
لا. تضمن وحدات تخزين الطاقة الداخلية توفير طاقة مستمرة على مدار 24/7 حتى saat التباطؤ.
توفر وحدة الاستقبال Wi-GaTe مخرجات Modbus RTU و Modbus TCP/IP و Profinet مباشرة إلى AMS و SCADA.
لا. يتم التركيب بدون أي ثقب أو لحام، مما يحافظ على ضمان الشركة المصنعة (OEM) بنسبة 100%.
نعم. متوافقة تماماً مع معايير ATEX / IECEx Ex ia IIC T4 Ga.
يسترد CoRoM تكلفته بالكامل عند أول عطل يتم تجنبه.