CoRoM محمل ذراع التوصيل مستشعر
مراقبة 24/7 للمحامل لمحركات MAN 51/60 و MAN 48/60
CoRoM MAN 51/60
CoRoM MAN 51/60 هو نظام قياس عن بعد بدون بطارية يوفر بيانات فورية لدرجة حرارة محامل محركات MAN 51/60 & 48/60.
يتم تركيبه مباشرة على غطاء ذراع التوصيل، CoRoM هو أول مستشعر لمراقبة المحامل بدون بطارية ولا يتطلب تغيير بطاريات أو تمديد كابلات.
يولد الكهرباء مباشرة من التسارع الميكانيكي للمكبس وذراع التوصيل. لا يوجد خطر انفجار بطارية في بيئة علبة الكرنك عالية الحرارة.
يقيس درجة حرارة معدن المحمل وزيت الرش في وقت واحد، ويكتشف الاحتكاك الدقيق قبل أن تكتشف كواشف ضباب الزيت (OMD) الدخان بوقت طويل.
ينقل البيانات عبر BLE إلى بوابة Wi-GaTe خارج علبة الكرنك، مما يوفر بيانات سلسة عبر Modbus RTU و Modbus TCP/IP و Profinet إلى AMS و SCADA.
لماذا تأتي كواشف ضباب الزيت التقليدية متأخرة جداً
أنظمة كشف ضباب الزيت (OMD) وزيت الرش هي أنظمة تفاعلية. تطلق الإنذار فقط بعد وصول ضباب الزيت إلى مستويات حرجة. وعند ظهور الدخان، يكون المحمل قد انصهر وتضرر عمود الكرنك.
التوقف غير التخطيطي والخسائر المالية الفادحة
يؤدي انصهار المحمل إلى إعادة تجليخ عمود الكرنك أو استبداله بالكامل وتلف ذراع التوصيل وكتلة المحرك. وتكون خسارة التوقف (Off-Hire) لمالكي السفن هائلة.
منع الأضرار من المصدر مع CoRoM
لا ينتظر CoRoM ظهور الدخان. بل يكتشف ارتفاع حرارة المعدن عند أول تلامس، مما يحمي عمود الكرنك بنسبة 100%.
تركيب سهل وبدون أي ثقب أو تعديل ميكانيكي
يتم تركيب CoRoM بسهولة وبدون أي ثقب أو تسنين أو لحام أو تعديل ميكانيكي على ذراع التوصيل بفضل تصميمه المتوافق مع طرازات المحركات. ويظل ضمان الشركة المصنعة (OEM) محفوظاً بنسبة 100%. يستغرق التركيب متوسط 10-15 دقيقة لكل أسطوانة.
تشخيص ذكي بمستشعر حراري مزدوج
يقارن درجة حرارة معدن ذراع التوصيل وزيت الرش في أجزاء من الثانية، مفرّقاً بين نقص التشحيم والتآكل الميكانيكي.
راقب صحة محامل أسطولك بشكل مستقل
تغذي مستشعرات CoRoM البيانات الأكثر أهمية في التوأم الرقمي لمحركك. وتعمل بتناغم كامل مع بوابة استقبال Wi-GaTe.
انقل محركاتك إلى مستقبل خالي من المخاطر مع مستشعرات CoRoM بدون بطارية.
معلمات المستشعر والنظام
| Property | Value |
|---|---|
| وزن المستشعر | 688 g |
| أبعاد الهيكل | 86 mm x 61 mm x 71 mm |
| المحرك المتوافق | MAN 51/60 & MAN 48/60 |
| طريقة التركيب | تركيب عالي التحمل على غطاء ذراع التوصيل (بدون ثقب) |
| مصدر الطاقة | بدون بطارية (حصاد الطاقة الحركية) |
| معلمات القياس | استشعار حراري مزدوج (معدن المحمل وزيت الرش) |
| الشبكة اللاسلكية | BLE (Bluetooth Low Energy) - فئة صناعية |
| حرارة التشغيل | -40°C إلى +105°C |
| درجة الحماية | IP68 / ATEX Ex ia IIC T4 Ga |
| مخرجات SCADA / AMS | عبر Wi-GaTe: Modbus RTU, TCP/IP, Profinet |
احمِ محرك MAN 51/60
CoRoM MAN 51/60 هو مستشعر لاسلكي وبدون بطارية لقياس حرارة محمل ذراع التوصيل لمحركات MAN 51/60 & 48/60.
الأسئلة الشائعة
أنظمة OMD تفاعلية تطلق الإنذار بعد ظهور الدخان. بينما CoRoM MAN 51/60 نظام استباقي يكتشف حرارة ذراع توصيل محركات MAN 51/60 & 48/60 قبل ظهور الدخان.
لا. تعاني أنظمة حرارة الزيت من تأخر حراري. CoRoM MAN 51/60 يقيس الحرارة الحقيقية على غطاء ذراع توصيل MAN 51/60 & 48/60 بدون تأخير.
يولد الكهرباء مباشرة من حصاد الطاقة الحركية لتسارع مكبس وذراع توصيل MAN 51/60 & 48/60.
لا. تضمن وحدات تخزين الطاقة الداخلية توفير طاقة مستمرة على مدار 24/7 حتى saat التباطؤ.
توفر وحدة الاستقبال Wi-GaTe مخرجات Modbus RTU و Modbus TCP/IP و Profinet مباشرة إلى AMS و SCADA.
لا. يتم التركيب بدون أي ثقب أو لحام، مما يحافظ على ضمان الشركة المصنعة (OEM) بنسبة 100%.
نعم. متوافقة تماماً مع معايير ATEX / IECEx Ex ia IIC T4 Ga.
يسترد CoRoM MAN 51/60 تكلفته بالكامل عند أول عطل يتم تجنبه.