CoRoM Pleuelstangen Lagersensor
24/7 Autonome Pleuellagerüberwachung Für MAN 51/60 & MAN 48/60 Motoren
CoRoM MAN 51/60
CoRoM MAN 51/60 ist ein batterieloses Telemetriesystem für MAN 51/60 & 48/60 Motoren zur Vermeidung von Kurbelwellenschäden.
Direkt am Pleueldeckel montiert, benötigt CoRoM keine Batteriewechsel, Verkabelung oder externe Stromversorgung.
Erzeugt Elektrizität direkt aus der mechanischen Beschleunigung des Kolbens und Pleuels. Kein Risiko von Batterieexplosionen in heißen Kurbelgehäusen.
Misst Lagermetalltemperatur und Spritzöltemperatur gleichzeitig und erfasst Mikrofriktion lange bevor Ölnebeldetektoren (OMD) Rauch erkennen.
Überträgt Daten per BLE an das externe Wi-GaTe-Gateway und speist Modbus RTU, Modbus TCP/IP und Profinet in AMS und SCADA ein.
Warum traditionelle Ölnebeldetektoren zu spät reagieren
Ölnebeldetektoren (OMD) und Spritzölsysteme sind reaktiv. Sie schlagen erst Alarm, wenn sich im Kurbelgehäuse dichtes Öl gebildet hat. Wenn Rauch auftritt, ist das Lager bereits geschmolzen und die Kurbelwelle beschädigt.
Ungeplante Ausfallzeiten & Schwere Finanzielle Verluste
Ein Lagerschaden führt zu Kurbelwellenschliff, Pleuelbruch und Blockzerstörung. Die resultierenden Off-Hire-Verluste für Reeder sind enorm.
Schadensprävention an der Quelle mit CoRoM
CoRoM wartet nicht auf Rauch. Es erkennt Metallerwärmung beim ersten Mikrokontakt und schützt die Kurbelwelle zu 100 %.
Zerstörungsfreie & Einfache Montage
CoRoM wird dank seiner auf Motortypen abgestimmten Architektur ohne Bohrungen, Gewinde oder Schweißarbeiten am Pleuel montiert. Die OEM-Garantie bleibt zu 100 % erhalten. Die Montage dauert ca. 10-15 Minuten pro Zylinder.
Intelligente Diagnose mit Dualen Thermosensoren
Vergleicht Pleuellagertemperatur und Spritzöltemperatur in Millisekunden und unterscheidet Schmierstoffmangel von mechanischem Verschleiß.
Autonome Überwachung der Lagergesundheit Ihrer Flotte
CoRoM-Sensoren speisen wichtige Daten in den digitalen Zwilling Ihres Motors ein. Angetrieben durch Kinetik-Harvesting arbeiten sie perfekt mit dem Wi-GaTe-Gateway zusammen.
Sensor- & Systemparameter
| Property | Value |
|---|---|
| Sensorgewicht | 688 g |
| Gehäuseabmessungen | 86 mm x 61 mm x 71 mm |
| Zielmotor | MAN 51/60 & MAN 48/60 |
| Montagemethode | Schwerlast-Pleueldeckel-Montage (Zerstörungsfrei) |
| Stromversorgung | Batterielos (Kinetische Energiegewinnung) |
| Messparameter | Dual-Redundante Thermik (Lagermetall & Spritzöl) |
| Funknetzwerk | BLE (Bluetooth Low Energy) - Industrieklasse |
| Betriebstemperatur | -40°C bis +105°C |
| Schutzart / Ex | IP68 / ATEX Ex ia IIC T4 Ga |
| SCADA / AMS Ausgänge | Über Wi-GaTe: Modbus RTU, Modbus TCP/IP, Profinet |
MAN 51/60 Motor Sichern
CoRoM MAN 51/60 ist ein batterieloser Pleuellager-Temperatursensor mit kinetischer Energiegewinnung für MAN 51/60 & 48/60 Motoren.
Häufig gestellte Fragen
OMD-Systeme reagieren erst nach Rauchentwicklung. CoRoM MAN 51/60 erkennt Metallerwärmung an MAN 51/60 & 48/60 Pleueln vor Rauchentwicklung.
Nein. Spritzölsysteme haben eine thermische Verzögerung. CoRoM MAN 51/60 misst direkt am MAN 51/60 & 48/60 Pleueldeckel ohne Verzögerung.
CoRoM MAN 51/60 nutzt kinetische Energiegewinnung aus der Mechanik des MAN 51/60 & 48/60 Kolbens und Pleuels.
Nein. Integrierte Energiespeicher versorgen den Sensor 24/7 auch im Leerlauf des MAN 51/60 & 48/60 Motors.
Das Wi-GaTe Gateway liefert Modbus RTU, Modbus TCP/IP und Profinet direkt an das AMS und SCADA.
Nein. Montage ohne Bohrungen oder Schweißarbeiten. Die OEM-Garantie von MAN 51/60 & 48/60 bleibt zu 100 % erhalten.
Ja. Vollständig nach ATEX / IECEx Ex ia IIC T4 Ga zertifiziert.
CoRoM MAN 51/60 amortisiert sich beim ersten verhinderten Schaden vollständig.