CoRoM محمل ذراع التوصيل مستشعر
لمحركات Wärtsilä 50 مراقبة دقيقة نوع مسبار
CoRoM Wärtsilä 50 Probe
CoRoM Wärtsilä 46/50DF Prob هو نظام قياس عن بعد بدون بطارية يوفر بيانات فورية لدرجة حرارة محامل محركات Wärtsilä 46 & 50DF.
يتم تركيبه مباشرة على غطاء ذراع التوصيل، CoRoM هو أول مستشعر لمراقبة المحامل بدون بطارية ولا يتطلب تغيير بطاريات أو تمديد كابلات.
يولد الكهرباء مباشرة من التسارع الميكانيكي للمكبس وذراع التوصيل. لا يوجد خطر انفجار بطارية في بيئة علبة الكرنك عالية الحرارة.
يقيس درجة حرارة معدن المحمل وزيت الرش في وقت واحد، ويكتشف الاحتكاك الدقيق قبل أن تكتشف كواشف ضباب الزيت (OMD) الدخان بوقت طويل.
ينقل البيانات عبر BLE إلى بوابة Wi-GaTe خارج علبة الكرنك، مما يوفر بيانات سلسة عبر Modbus RTU و Modbus TCP/IP و Profinet إلى AMS و SCADA.
لماذا تأتي كواشف ضباب الزيت التقليدية متأخرة جداً
أنظمة كشف ضباب الزيت (OMD) وزيت الرش هي أنظمة تفاعلية. تطلق الإنذار فقط بعد وصول ضباب الزيت إلى مستويات حرجة. وعند ظهور الدخان، يكون المحمل قد انصهر وتضرر عمود الكرنك.
التوقف غير التخطيطي والخسائر المالية الفادحة
يؤدي انصهار المحمل إلى إعادة تجليخ عمود الكرنك أو استبداله بالكامل وتلف ذراع التوصيل وكتلة المحرك. وتكون خسارة التوقف (Off-Hire) لمالكي السفن هائلة.
منع الأضرار من المصدر مع CoRoM
لا ينتظر CoRoM ظهور الدخان. بل يكتشف ارتفاع حرارة المعدن عند أول تلامس، مما يحمي عمود الكرنك بنسبة 100%.
تركيب سهل وبدون أي ثقب أو تعديل ميكانيكي
يتم تركيب CoRoM بسهولة وبدون أي ثقب أو تسنين أو لحام أو تعديل ميكانيكي على ذراع التوصيل بفضل تصميمه المتوافق مع طرازات المحركات. ويظل ضمان الشركة المصنعة (OEM) محفوظاً بنسبة 100%. يستغرق التركيب متوسط 10-15 دقيقة لكل أسطوانة.
تشخيص ذكي بمستشعر حراري مزدوج
يقارن درجة حرارة معدن ذراع التوصيل وزيت الرش في أجزاء من الثانية، مفرّقاً بين نقص التشحيم والتآكل الميكانيكي.
راقب صحة محامل أسطولك بشكل مستقل
تغذي مستشعرات CoRoM البيانات الأكثر أهمية في التوأم الرقمي لمحركك. وتعمل بتناغم كامل مع بوابة استقبال Wi-GaTe.
انقل محركاتك إلى مستقبل خالي من المخاطر مع مستشعرات CoRoM بدون بطارية.
معلمات المستشعر والنظام
| Property | Value |
|---|---|
| وزن المستشعر | 260 g |
| أبعاد الهيكل والمسبار | 73.95 mm x 61 mm x 156 mm |
| هيكل المسبار | طراز مسبار الغمر من الفولاذ المقاوم للصدأ |
| المحركات المتوافقة | Wärtsilä 46 & Wärtsilä 50DF |
| طريقة التركيب | تركيب مسبار الغمر لعلبة كرنك Wärtsilä 46/50DF (بدون ثقب) |
| مصدر الطاقة | بدون بطارية (حصاد الطاقة الحركية) |
| معلمات القياس | استشعار حراري مزدوج (معدن المحمل وزيت الرش) |
| الشبكة اللاسلكية | BLE (Bluetooth Low Energy) - فئة صناعية |
| حرارة التشغيل | -40°C إلى +105°C |
| درجة الحماية | IP68 / ATEX Ex ia IIC T4 Ga |
| مخرجات SCADA / AMS | عبر Wi-GaTe: Modbus RTU, TCP/IP, Profinet |
احمِ محرك Wärtsilä 50 Probe
CoRoM Wärtsilä 46/50DF Prob هو مستشعر لاسلكي وبدون بطارية لقياس حرارة محمل ذراع التوصيل لمحركات Wärtsilä 46 & 50DF.
الأسئلة الشائعة
أنظمة OMD تفاعلية تطلق الإنذار بعد ظهور الدخان. بينما CoRoM Wärtsilä 46/50DF Prob نظام استباقي يكتشف حرارة ذراع توصيل محركات Wärtsilä 46 & 50DF قبل ظهور الدخان.
لا. تعاني أنظمة حرارة الزيت من تأخر حراري. CoRoM Wärtsilä 46/50DF Prob يقيس الحرارة الحقيقية على غطاء ذراع توصيل Wärtsilä 46 & 50DF بدون تأخير.
يولد الكهرباء مباشرة من حصاد الطاقة الحركية لتسارع مكبس وذراع توصيل Wärtsilä 46 & 50DF.
لا. تضمن وحدات تخزين الطاقة الداخلية توفير طاقة مستمرة على مدار 24/7 حتى saat التباطؤ.
توفر وحدة الاستقبال Wi-GaTe مخرجات Modbus RTU و Modbus TCP/IP و Profinet مباشرة إلى AMS و SCADA.
لا. يتم التركيب بدون أي ثقب أو لحام، مما يحافظ على ضمان الشركة المصنعة (OEM) بنسبة 100%.
نعم. متوافقة تماماً مع معايير ATEX / IECEx Ex ia IIC T4 Ga.
يسترد CoRoM Wärtsilä 46/50DF Prob تكلفته بالكامل عند أول عطل يتم تجنبه.