VaRoM MAN 35/44
Sensor de seguimiento de válvulas 24/7 inalámbrico y sin baterías adaptado a las exigentes condiciones de los motores MAN 35/44. Evite tiempos de inactividad no planificados con datos que llegan en milisegundos, descubra una operación segura.
Desarrollado especialmente para MAN 35/44, VaRoM-MN3544 es el primer sensor autónomo de velocidad de rotación y temperatura de válvula en tiempo real del mundo, que no requiere batería ni cable.
Gracias a la arquitectura patentada que genera su propia energía a partir de la vibración natural del motor, elimina por completo los costos de reemplazo de batería y las necesidades de servicio técnico.
Captura la velocidad de rotación de la válvula y los cambios de temperatura con precisión de segundo a segundo; ofrece datos de mantenimiento predictivo que detectan anomalías antes de que se conviertan en fallas.
Transmite datos instantáneamente al SCADA o al Panel ESCOM-es a través del protocolo BLE; ofrece una transformación digital sin requerir cambios complejos en la infraestructura.
Desgaste de Válvula Invisible
La parada del sistema de rotación de la válvula en los motores MAN 35/44 causa un desgaste irregular en el asiento de la válvula y sobrecalentamientos locales. Es casi imposible notar este daño de progresión lenta con los métodos convencionales mientras el motor está en marcha.
Tiempo de Inactividad Costoso
Una falla inesperada de la válvula puede detener la operación del buque o de la instalación al causar daños en la culata y el pistón en motores de alto rendimiento como el MAN 35/44.
Solución con VaRoM
La variante VaRoM-MN3544 analiza los datos desde el corazón del motor en segundos e informa las anomalías al operador en una etapa muy temprana.
Integración Rápida
VaRoM-MN3544 se pone en servicio en minutos directamente en el rocker arm utilizando 1 tornillo M6 sin requerir ningún cambio en la estructura existente del motor. Elimina por completo las molestias del cableado.
Gestión Inteligente de Energía
El sistema genera su propia electricidad al capturar las vibraciones naturales del MAN 35/44. Por lo tanto, no necesita reemplazos de batería ni una fuente de alimentación externa.
Transformación Digital
Llevar datos vía BLE al Panel de ESCOM-es o al sistema SCADA eleva sus estrategias de mantenimiento predictivo. Mantenga registrado cada momento de su MAN 35/44.
Descubra las ventajas de la tecnología sin baterías con VaRoM-MN3544 para una instalación más segura y eficiente.
Proteja su Motor MAN 35/44
Garantice la seguridad de su válvula con tecnología de monitoreo inalámbrica y sin baterías.
Preguntas Frecuentes
La parada del sistema de rotación de la válvula (agarrotamiento) en los motores MAN 35/44 causa un desgaste irregular en el asiento de la válvula y sobrecalentamiento local. VaRoM-MN3544 es la única solución autónoma del mundo que detecta estas anomalías mientras el motor está en marcha antes de que se conviertan en fallas, evitando daños en la culata y el pistón.
Nuestra tecnología 'Vibration Energy Harvesting' genera la electricidad requerida por el sensor a partir de la vibración natural del motor MAN 35/44. Esto permite que funcione de forma continua durante toda su vida útil sin necesidad de cambios de batería, cableado o una fuente de alimentación externa.
VaRoM-MN3544 presenta una arquitectura de 'instalar y olvidar'. Se monta en el rocker arm en minutos usando un solo tornillo M6. Esta instalación, que no requiere un equipo técnico, maximiza la velocidad operativa.
Nuestro sensor captura la velocidad de rotación de la válvula (RPM) y los datos de temperatura de la biela con precisión de segundo a segundo. Los datos recopilados se pueden monitorear a través del Panel de ESCOM-es o mediante los sistemas SCADA existentes; nuestros potentes algoritmos procesan estos datos para construir su programa de mantenimiento predictivo.
Una parada no planificada del motor significa miles de dólares en pérdidas en las operaciones marítimas. El sistema VaRoM elimina por completo las fallas relacionadas con las válvulas, optimizando los intervalos de reemplazo de componentes y reduciendo el Costo Total de Propiedad (TCO) hasta en un 40%.
Sí. Nuestro sensor utiliza el protocolo industrial BLE (Bluetooth Low Energy) optimizado para las complejas estructuras metálicas de las salas de máquinas de los buques. Gracias a su avanzada estructura de antena, los datos se entregan al sistema de puerta de enlace (Wi-GaTe) de forma segura y sin pérdidas.
Absolutamente. Nuestro sistema Wi-GaTe puede transferir instantáneamente los datos recopilados a los sistemas SCADA, HMI o de monitoreo ESCOM-es existentes del buque a través de protocolos de comunicación industrial como Modbus TCP/IP, Profinet o Profibus. Ofrece una integración digital completa a los estándares de la Industria 4.0.
VaRoM-MN3544 tiene un grado de protección IP68 y está fabricado para soportar condiciones de servicio pesado como temperatura extrema, vibración intensa y salpicaduras de aceite. Además, cuenta con un certificado oficial ATEX que garantiza un funcionamiento seguro en atmósferas explosivas, cumpliendo con las normas de la Unión Europea.