CoRoM MAN 32/40
MAN 32/40 motorlarının kalbinden saniyeler içinde alınan termal verilerle, yatak sarmaları ve dolayasıyla krank mili, biyel kolu gibi yüksek maliyetli kritik parçaların hasarlarını önleyen kritik öngörücü bakım verisi sağlar. Dünyanın ilk kablosuz & bataryasız yatak izleme sensörüyle tanışın.
MAN 32/40 motorları için geliştirilen CoRoM-MN3240, doğrudan biyel kolu üst yatak üzerine monte edilen, dünyanın ilk pilsiz ve kablosuz gerçek zamanlı yatak sıcaklık izleme sensörüdür.
Patentli teknolojisiyle motorun doğal titreşiminden kendi enerjisini üretir. Pil değişimi, kablo çekimi veya harici güç kaynağı gerektirmeyen 'tak-unut' mimarisidir.
Yatak aşınmalarını veya yağlama anomalilerini krank miline kalıcı zarar vermeden saniyeler içinde tespit eder; milyon dolarlık onarım risklerini minimize eder.
Verileri BLE üzerinden Wi-GaTe sistemine ve oradan SCADA, HMI veya ESCOM-es Dashboard'a saniyeler içinde iletir. Tam bir Industry 4.0 deneyimi sunar.
Plansız Duruşların Yüksek Maliyeti
Deniz sevk sistemleri, güç jeneratörleri ve ağır makinelerde kullanılan büyük endüstriyel motorlarda biyel kolu yatakları aşırı termal ve mekanik strese maruz kalır. Bir yatak sardığında sadece motoru durdurmakla kalmaz; biyel kolu, krank mili ve silindir gömleği hasarları nedeniyle gemi veya santral işletmecisi için devasa finansal kayıplara yol açar.
Geleneksel Sitemlerin Sınırları
MAN 32/40 motorlarında kullanılan yağ buharı dedektörleri (OMD) veya Sıçratmalı İzleme Sistemleri (SPMS) genellikle arıza oluştuktan sonra tepki verir; yatağın gerçek sıcaklığını değil, yağın durumunu ölçerler.
CoRoM ile Erken Müdahale
Yatak sıcaklığı fark edilmeden yükseldiğinde sürtünme artar, mikro kilitlenmeler başlar ve bu durum birkaç saat içinde motorun tamamen bozulmasına yol açabilir.CoRoM-MN3240, termal yükselmeyi metal teması başladığı anda fark ederek hasar oluşmadan çok önce sistemin korumaya alınmasını sağlar; reaktif bakımdan öngörücü takibe geçiş sağlar.
Hızlı Montaj, Bakımsız Kullanım
CoRoM-MN3240, MAN 32/40 motorlarının biyel kolu geometrisine tam uyumlu tasarımıyla dakikalar içinde monte edilir. Kablosuz ve pilsiz olması, montaj ve bakım karmaşıklığını ve ekstra maliyetleri sıfıra indirir.
Dual-Thermal İzleme Teknolojisi
Hem yatak metal sıcaklığını hem de pistona giden yağ sıcaklığını eş zamanlı ölçerek, yağlama kaynaklı sorunları henüz sıcaklık aşırı yükselmeden analiz eder ve raporlar.
Dijital İkiz ve Veri Analitiği
CoRoM-MN3240, MAN 32/40 motorunuzun dijital ikizini oluşturmada kritik veri sağlar. Operatörler, her bir biyel kolunun durumunu SCADA, HMI sistemleri veya ESCOM-es Dashboard üzerinden tüm filonun yatak sağlığını anlık ve tarihsel olarak takip edebilirler.
Maliyetli hasarları önlemek ve operasyonel verimliliği maksimize etmek için CoRoM-MN3240 ile pilsiz teknolojinin gücünü keşfedin.
Teknik Veriler
MAN 32/40 Motorunuzu Güvence Altına Alın
Yatak arızalarını ve yağlama sorunlarını önceden tespit ederek motorunuzu korumak için dünyanın ilk pilsiz yatak izleme sensör teknolojisiyle tanışın.
Sıkça Sorulan Sorular
MAN 32/40 motorlarında biyel yatak arızası başladığında, termal kaçak saniyeler içinde metal erimesine ve yatağın krank miline kaynamasına (yatak sarması) yol açar. CoRoM, geleneksel sistemlerin aksine doğrudan ısıyı kaynağında (biyel kolu üstünde) ölçer. Bu, Yağ Buharı Dedektörlerinden (OMD) çok daha hızlı bir tepki süresi sağlayarak, krank milini taşlama veya değişim gerektirecek ağır hasarlardan %100 oranında korur.
OMD sistemleri 'reaktif'tir; yani bir yatak çoktan yanmış ve yağ buharlaşmaya başlamışsa alarm verir. Ayrıca OMD hangi silindirin arızalı olduğunu söyleyemez. CoRoM ise 'proaktif' bir sistemdir; sıcaklık trendindeki en ufak sapmayı duman çıkmadan çok önce algılar ve tam nokta (silindir no) bilgisi verir. Bu fark, basit bir yatak değişimi ile milyon dolarlık krank mili revizyonu arasındaki çizgidir.
MAN 32/40 gibi yüksek devirli ve ağır vibrasyonlu motorlarda kablo çekmek mekanik olarak imkansızdır; piller ise yüksek sıcaklıkta (100°C+) patlama riski taşır veya hızla deşarj olur. CoRoM, patentli 'Energy Harvesting' teknolojisiyle titreşimi elektriğe dönüştürür. Bu, sıfır bakım (OPEX), sıfır pil değişimi ve sınırsız çalışma ömrü anlamına gelir.
Hayır. CoRoM-MN3240, MAN 32/40 biyel kolu tasarımına özel geliştirilmiş yüksek dayanımlı sistemiyle monte edilir. Motorun hiçbir parçasında delme, diş açma veya yapısal modifikasyon yapılmaz. Bu sayede motor üreticisi garantisi korunur ve montaj süresi silindir başına sadece 10-15 dakikadır.
Evet, MAN 32/40 motorlarının termal ataleti ve yatak karakteristiği analiz edilerek optimize edilen 1 saniyelik veri akışı, ani sarmaları önlemek için gereken emniyet marjının üzerindedir.
CoRoM-MN3240, sadece alarm vermekle kalmaz; tüm biyel yataklarının sıcaklık geçmişini sürekli kaydeder. ESCOM-es Dashboard üzerinden yapılan analizlerle, hangi yatağın ömrünün dolmak üzere olduğunu bilimsel olarak gösterir. Böylece, yatakları 'fix' saatlerde değil, gerçekten ihtiyaç duyulduğunda değiştirerek yedek parça ve işçilik maliyetlerinden tasarruf edersiniz.
Tek bir MAN 32/40 krank mili taşlama, yatak yatağı onarımı ve geminin devre dışı kalma (off-hire) maliyeti, tüm motora kurulacak CoRoM sisteminin toplam bedelinden ortalama 20 ile 50 kat daha pahalıdır. Sistem, ömrü boyunca yapacağı tek bir 'erken uyarı' ile bile kendi yatırım maliyetini onlarca kez geri öder (ROI).
Cihazımız IP68 tam sızdırmazlık sınıfına sahiptir ve sürekli olarak sıcak yağ banyosu altında çalışabilecek şekilde test edilmiştir. Ayrıca CE ve ATEX uyumluluğu ile patlayıcı atmosferlerde (krank dairesi gibi) güvenle kullanılabilir. Endüstriyel sınıf paslanmaz ve kompozit gövdesi korozyona karşı dirençlidir.