Skip to main content
ESCOM ENHANCED SOLUTIONS

تعرف على ViBT-es TCMN3240

ViBT-es TCMN3240

مستشعر الاهتزاز والحرارة للشواحن التوربينية والمحركات

اكتشف تفاصيل ViBT-es-TCMN3240
ESCOM ENHANCED SOLUTIONS

ViBT-es TCMN3240

راقب صحة محركات وشواحن MAN 32/40 التوربينية بتكنولوجيا خالية من البطاريات. يحول مستشعر ViBT-es-TCMN3240 حرارة المحرك إلى طاقة، ليقوم بتقديم تقارير ذاتية عن البيانات الميكانيكية الحرجة 24/7.

متوافق مع حركية الشاحن التوربيني لـ MAN 32/40

يلتقط اهتزازات ودرجات حرارة الشاحن التوربيني في أنقى صورها بفضل قاعدة تركيب مصممة خصيصاً لكتل شواحن MAN 32/40 التوربينية.

طاقة غير محدودة، صيانة صفرية

يحول درجة حرارة الهيكل المتولدة أثناء تشغيل الشاحن التوربيني إلى كهرباء عبر التأثير الكهروحراري. يلغي تماماً الأعباء التشغيلية مثل استبدال البطاريات وإصلاح الكابلات من جدول صيانة محركات MAN 32/40 الخاصة بك.

الكفاءة والتتبع

يقوم بقياسات تسارع عالية الدقة في المحاور X وY وZ، مما يوفر إمكانية التتبع وفقاً لمعايير ISO 10816 لاختلال التوازن، والارتخاء، وضعف المحامل، مما يحمي عمر المحرك بشكل استباقي.

شبكة لاسلكية صناعية آمنة

ينقل البيانات دون التأثر بالكثافة المعدنية داخل المنشأة باستخدام بروتوكول الاتصال BLE. يوفر مراقبة فورية وتاريخية عبر أنظمة SCADA الحالية أو لوحة تحكم ESCOM-es.

02
إدارة المخاطر في شواحن MAN 32/40 التوربينية

دقة القياس في المعدات الثقيلة

في المحركات الضخمة مثل MAN 32/40، تكون ترددات الاهتزاز معقدة. يمكن للمستشعرات القياسية أن تخلط بين الرنين الهيكلي للمحرك وإشارات الأعطال الحقيقية، مما يؤدي إلى إنذارات خاطئة.

تضاعف تكاليف التوقف غير المخطط له

في محطات الطاقة أو السفن التي تستخدم فيها هذه المحركات، فإن أي توقف غير مخطط له يعني خسائر مالية فادحة.

ViBT-es-TCMN3240: حل متكامل متوافق مع نوع المحرك

تمت معايرة مستشعر ViBT-es-TCMN3240 ليكون 'التوأم الاهتزازي' لهيكل محرك MAN 32/40. وبفضل تصميمه المتخصص، يتم تركيبه على الشاحن التوربيني في ثوانٍ ويولد البيانات الأكثر موثوقية عند المصدر وبدون بطاريات.

03
نظام المراقبة للمستقبل

أقصى انتقال حراري وطاقة

يقوم ViBT-es-TCMN3240 بنقل الحرارة المتولدة بشكل طبيعي على هيكل الشاحن التوربيني إلى وحدة حصاد الطاقة بأقصى كفاءة. ومع فارق حراري لا يتعدى 5 درجات فقط بين الآلة التي تشع الحرارة والهواء المحيط، فإنه يحقق معدلات أخذ عينات فورية كل 5 ثوانٍ لتتبع معداتك في أي لحظة.

مراقبة 24/7 للمعايير الحرجة

يلتقط ViBT-es-TCMN3240 فوراً أدنى اهتزاز أو ارتفاع في الحرارة في النظام، مما يتيح لك التدخل قبل أن يتحول الأمر إلى تلف مدمر في محركك.

04
لوحة تحكم ESCOM-es

لوحة تحكم ESCOM-es

يتم نقل بيانات الاهتزاز والحرارة من ViBT-es-TCMN3240 إلى أنظمة SCADA أو لوحة تحكم ESCOM-es عبر بوابة صناعية مصممة خصيصاً (Wi-GaTe). وتشكل هذه المنصة التوأم الرقمي للشاحن التوربيني، مما يتيح المراقبة والتحليل عن بعد 24/7.

يعمل مستشعر ViBT-es-TCMN3240 بتوافق تام مع معيار ISO 10816، مما يضمن الامتثال لمعايير الطاقة والعمليات الصناعية الدولية. ويضمن هذا التكامل الموثوقية التشغيلية وجودة البيانات.

05
المواصفات الفنية

البيانات الفنية

01
التوافق مع الشاحن التوربيني
سلسلة MAN 32/40
02
مصدر الطاقة
حصاد الطاقة الكهروحرارية (بدون بطارية)
03
قنوات الاهتزاز
3 محاور (Tri-axial)
04
نطاق التسارع
±2G / ±4G / ±8G / ±16G
05
الاتصال
BLE
06
التركيب
سريع وسهل
07
فئة الحماية
IP68 محكم الإغلاق
08
الشهادات
CE

احمِ شاحن MAN 32/40 التوربيني الخاص بك

أوقف الأعطال قبل حدوثها بأسابيع باستخدام بيانات الاهتزاز والحرارة مع تكنولوجيا لاسلكية وخالية من البطاريات ومخصصة للشواحن التوربينية قبل تصاعد الدخان.

Product Integration

الأسئلة الشائعة

بينما تركز المستشعرات العامة على القيم المتوسطة لتتكيف مع كل ماكينة في السوق، فإن ViBT-es-TCMN3240 هو منتج هندسي موجه ومخصص لحل مشكلة معينة من جذورها.

لا. تم تصنيع ViBT-es-TCMN3240 ليتوافق تماماً مع نقاط التركيب وفتحات البراغي الحالية للمحرك. ويتم تركيبه في دقائق بمبدأ 'ركّب وانسَ' دون الحاجة لأي تعديل هيكلي ميكانيكي.

تنتج درجة حرارة هيكل الشاحن التوربيني لـ MAN 32/40 الطاقة الحرارية اللازمة لوحدة حصاد الطاقة لدينا للعمل بدون بطاريات. وإذا كان الفارق الحراري (DELTA T) بين هيكل الشاحن والبيئة المحيطة يزيد عن 5 درجات، فإن المستشعر يستمر في إرسال البيانات دون انقطاع طالما كان المحرك يعمل.

يستخدم مستشعرنا بروتوكول BLE المحسن، وهو الأقل تأثراً بالحواجز المعدنية. بالإضافة إلى ذلك، تتزامن بوابات Wi-GaTe الخاصة بنا على أساس ثانٍ لجمع هذه البيانات دون أي فقدان.

يتميز منتجنا بفئة حماية وإحكام IP68. وقد تم تصنيعه من مواد صناعية عالية التحمل ليعمل تحت بخار الزيت الساخن، والرطوبة العالية، والاهتزازات الشديدة التي ينتجها محرك MAN 32/40.

نعم. تتصل بوابة Wi-GaTe الخاصة بنا عبر بروتوكولات BLE وModbus RTU/TCP وProfinet. يتيح لك ذلك نقل جميع بيانات الاهتزاز والحرارة إلى شاشات SCADA الحالية لديك. ونقدم أيضاً مراقبة على مدار الساعة 24/7 عبر لوحة تحكم ESCOM-es Dashboard.